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地铁施工缝的钢板止水带成型机防水施工办法

作者:admin 时间:2017-10-06 14:57

  1、双道遇水胀大嵌缝胶与预埋注浆管
  (1)原料要求及资料功用。遇水胀大嵌缝胶应具有缓胀功用,属不定型产品,挤出后固化成型;注浆管的内径一般为8~15mm。
地铁施工缝的钢板止水带成型机防水施工办法

地铁施工缝的钢板止水带成型机防水施工办法
注浆管分为绷簧骨架和树脂骨架两种,均可以满意注浆要求。
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目测骨架与外层编织布之间应完好,不得有松开和脱离现象。

  (2)防水原理。依据注浆管的特色:管壁上设有多道注浆孔,用网和发泡橡胶条将其盖住防比砂浆堵孔,具有逆比阀功用。其长处:①现场装置简便易行;②可注浆修补,注浆时发泡橡胶条被紧缩,浆液易压入施工缝的空地,防水效果好。
  注浆管每隔4~5m距离引出一根注浆导管,使用注浆导管进行注浆,使浆液从注浆管孔隙内均匀渗出,填充两道嵌缝胶范围内的空地,到达比水的意图。
  (3)施工办法及要求。①张贴嵌缝胶的施工缝外表需求先凿毛,将疏松、起皮、浮灰等凿除并整理洁净,使施工缝外表坚实、根本平坦、枯燥、无污物;②遇水胀大嵌缝胶应具有缓胀功用,属不定型产品,挤出后固化成型,成型后的宽度为15~20mm,高度为8~10mm,选用专用注胶器均匀挤出粘结在施工缝外表,张贴部位为结构中线两头各10cm方位;③嵌缝胶张贴结束后,应尽量防止雨天和施工过程中遇水,不然提早胀大后会导致嵌缝胶的比水才能下降;④注浆管选用专用扣件固定在施工缝外表结构中线上,固定距离一般控制在40~50cm,沿施工缝通长设置。注浆管选用搭接法进行衔接,有用搭接长度不小于2cm(即出浆段的有用搭接长度);⑤注浆导管应在结构内的钢筋内穿行一段距离后再引出结构外表,引出方位应距施工缝不小于20cm距离。不用直接穿过背水面嵌缝胶直接引出。防止影响嵌缝胶的防水密封效果。
  (4)适用范围。暗挖车站主体结构施工缝、车站与出入口通道接口部位施工缝、车站与区间接口部位施工缝、车站与通风道接口部位施工缝、盾构洞口后浇环梁两头施工缝、区间地道断面改变部位的施工缝、一切与既有结构接口部位的施工缝(相当于后浇带)、车站和区间迎水面结构无法装置钢边橡胶止水带的施工缝。此类施工缝均选用双道遇水胀大嵌缝胶与预埋注浆管的办法进行防水处理。
  (5)长处。此种施工缝处理办法简略易行,无论是地道纵向及环向施工缝装置都简略。一起具有不可逆比功用的注浆管确保了施工缝能屡次、长时间注浆处理。一起,注浆设备根本为便携设备,注浆作业简略便利。


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